作者:ETF不打烊
题图:ETF不打烊微信公众号
周二的心情就和这周市场一样,一波三折。
前三天,成交量持续低迷,周二连上班的心情都没有了。
然而,到了周四,市场全线反攻,我死去的心又活了过来。这一天的大涨虽然没有把前几天的下跌补回来,但至少让我看到了希望。
我猜可能和暂停转融劵有关。
转融券本质上是一种做空市场的行为,简单来说,假设我预测一只股票会下跌,那么我就通过融券借入1000股股票,半个月后,该股票下跌,我再低价买入1000股还给证券公司。
高位借,低位还,美美赚一波中间商差价。
目前融券的存量规模在300亿左右,对股市的影响微乎其微,但这一举措提振了我们的信心。
这周萝卜快跑的无人驾驶热度极高,曝光频率也暴增,所以无人驾驶概念走势也很不错。大家都在讨论萝卜这波要取代滴滴司机,可能又要多一波失业的人,周二更关心现在到底能不能入手一波无人驾驶相关的ETF。
先看一组数据:
与智能驾驶相关的ETF,截至2024年7月5日,整体规模16亿不到,另外多只基金规模接近5000万。
其中规模最大的智能汽车ETF(515250),跟踪的指数为中证智能汽车主题指数,截止周四,本周收益6.67%,近一年收益为-16.24%。
数据来源:choice,截至:2024.7.11
根据申万一级分类,主要分布为:电子、汽车、计算机。总市值排名第一为电子行业,占比42.04%,近一年收益率为-10.83%;总市值排名第三的计算机,近一年跌幅较大,为36.73%。
光看名字真的很容易被忽悠,因为汽车行业仅占比28.65%。
细究其中的重仓股,其中前十大重仓分别为:立讯精密、沪电股份、科大讯飞等。
立讯精密作为果链龙头,是我国最大的连接器制造厂商,消费电子精密制造龙头,持续渗透汽车电子和通信业务。
近一年涨幅27.96%,半年度业绩预告显示,上半年实现归母净利润52–54亿元,同比增长20%–25%。近期苹果公司最近上调iPhone16系列A18芯片的订单量,也是一个利好影响。
数据来源:wind,截止时间:2024.7.11
截至2024年7月11日,目前CS智汽车当前PE值为34.55,分位点为16.67%。
另外还看到一个有意思的点,智能电车ETF(159710)在今年1月24日终止运行了,清盘了。主要原因是因连续50 个工作日基金资产净值低于 5000 万元触发《基金合同》约定的终止情形。
所以购买ETF的时候不光是要买的便宜,同样也要注意规模的风险。
最后看看持仓情况吧,目前我们的实盘情况是这样的:
数据截至:2024.7.12
这周小伙伴与ETF资深玩家深入交流,听了小伙伴的反馈,我的这种买了一直不操作,有些问题,对于看好的板块,跌到一定位置,要么直接减仓,要不补点仓。
另外买入前,想清楚到底是短期持有,还是长期持有。
结合上周新学的网格交易策略,还有小伙伴写的哑铃杠杆策略,后期我们的操作大概率会有所改变。
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